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RTK Station - GPS Korrektursignal

Wir vermieten GPS Korrektursignale. Nehmen sie unverbindlich mit uns Kontakt auf. Wir werden ihren Betrieb individuell beraten und ein Angebot für ihren Betrieb ausarbeiten.


Die Abkürzung RTK, (engl. Real Time Kinematic, Echtzeitkinematik) bezeichnet ein Verfahren zur präzisen Bestimmung von Positionskoordinaten mit Methoden der Satellitennavigation. Die RTK Station hat feststehende Koordinaten und verfolgt die Konstellation der GPS-Satelliten Daraus wird kontinuierlich eine Position berechnet und in Echtzeit der Positionsfehler ausgeglichen. Die Fehler werden dann per RTK-Funk an das Fahrzeug übermittelt, mit denen der Empfänger dann eine absolut präzise, korrigierte Position berechnet, daher spricht man auch von einem Korrektursignal der RTK Station.

Weitere Bilder gibts in unserer Bildergalerie: RTK Station.
Die PDF-Datei zum Runterladen gibt es hier.


Sie verfügt über eine Zweifrequenz-Empfangstechnologie und erreicht am Empfänger eine Genauigkeit von +/- 2 bis 3 cm. Damit ist diese Technik ideal für alle Anwendungen mit vollautomatischer GPS-Lenkunterstützung. Die Signalnutzung steht in einer Reichweite von ca. 20 km für eine beliebige Anzahl an Maschinen zur Verfügung, die zeitgleich mit hoher Präzision arbeiten müssen.

Wir haben eine eigene RTK Station der Firma Agrocom, und ein betriebseigenes Korrektursignal auf dem Betrieb in Felldorf montiert, welches alle 2 Sekunden ein GPS Referenzsignal aussendet.

Das Lenksystem unseres Xerions steuert den Schlepper selbstständig und spurgenau. Mit dieser Technik ist es uns möglich, jede zweite oder dritte Spur zu fahren, aber trotzdem die gesamte Fläche zu bearbeiten, oder zu säen.

Sehen Sie das "GPS Lenksystem im Einsatz beim Grubbern" als Video an. Hier klicken!

Vorteile eines GPS Signals mit RTK Korrektursignal:

  1. Steigerung der Flächenleistung (bis 10 %), durch Verminderung von Überlappung
  2. Ausweitung der Feldarbeitszeit (Nacht, Dämmerung)
  3. Einsparung von Dünger- und Pflanzenschutzmitteln
  4. Dieseleinsparungen
  5. Steigerung der Leistungsbereitschaft des Fahrers (entspannte und ruhige Arbeitsweise bei schlechten Sichtverhältnissen)



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